Nueva Ducati Monster

Estilo

Moto

Kilometraje

N/A

Tipo de Combustible

Gasolina

Motor (litros)

N/A

Transmisión

Manual

Tren de manejo

N/A

Color exterior

Rojo y Negro

Color Interior

N/A

Historial

N/A

Stock id

N/A

Extras

Detalles

Just Fun

Toda la esencia de Ducati en una motocicleta moderna y contemporánea. Aquí está la nueva Monster en la forma más compacta, esencial y liviana posible.

Un proyecto que reapropia los conceptos originales de 1993 con un cuadro derivado de una superbike, en aluminio, que ayuda a reducir el peso a solo 166 kg en seco, 18 kg menos que la Monster 821.

Los lados estrechos y un diseño caracterizado por líneas simples y limpias hacen que la moto sea compacta y esencial: un motor, un asiento, el deósito de combustible y el manillar.

Todo lo que necesitas para divertirte, nada más.

Ligera y compacta. Ágil y elegante.

El chasis es un bastidor frontal de aluminio y contribuye a mantener el peso en seco en solo 166 kg. Y la ligereza es clave para conseguir una moto fácil de conducir, de manejar, rápida y sobre todo divertida.

Compacta significa un manejo más sencillo

Lados estrechos y marco frontal que termina en línea con la cabeza vertical. Esto hace que sea más fácil poner los pies en el suelo con la motocicleta detenida. La musculosa espalda de bisonte Monster, completa con sus profundos huecos esculpidos para las rodillas, cuenta con «hombros» más voluminosos que ahora se extienden hacia la rueda delantera y se ciernen sobre los intermitentes dinámicos, integrados en las dos alas laterales.

Rendimiento emocionante

La Monster está propulsada por el motor Testastretta 11 ° 937 cc bicilíndrico en forma de L, con distribución desmodrómica y homologación Euro 5. En comparación con el 821 anterior, aumenta en desplazamiento, potencia, par y disminuye de peso (-2,4 kg) para contribuir a la ligereza de la moto y ofrecer una mejor manejabilidad. Ahora entrega 111 hp a 9.250 rpm con un par máximo de 9.5 kgm (93 Nm) entregado a solo 6.500 rpm, demostrando ser eficiente y reactivo en la respuesta del acelerador.

PRECIO INCLUYE I.T.B.M.S